روغن دنده اتوماتیک اسپیدان مدل ATF ll حجم 1 لیتر

بررسی تخصصی روغن گیربکس اتوماتیک اسپیدان

روغن دنده اتوماتیک اسپیدان ATF II ترکیبی از روغن پایه بسیار مرغوب و مواد افزودنی ویژه می‌باشد که برای استفاده در جعبه دنده‌های اتوماتیک و جعبه فرمان هیدرولیک انواع خودروها و سیستم‌های هیدرولیک بسیاری از ماشین آلات صنعتی تولید شده است.

روغنهای ATF یا روغن دنده اتوماتیک، سیالی است که برای تامین نیازهای سیستم‌های انتقال نیروی اتوماتیک یا همان گیربکس‌های اتوماتیک استفاده می شود. فرمولاسیون روغن‌دنده‌های اتوماتیک نسبت به روغن‌دنده‌های معمولی پیچیدگی بیشتری دارد و گاهی مواد افزودنی موجود در آن بسیار بالاتر است. روغن‌پایه‌ی به‌کاررفته در ساختار روغن‌دنده‌ی اتوماتیک بسیار سبک است و مقدار زیادی مواد افزودنی دارد که موجب می‌شود دنده‌ها به راحتی جابه‌جا شوند.

این روغن نیازهایی نظیر روانکاری، انتقال قدرت و یا حتی افزایش اصطکاک را در این گیربکس‌ها تامین می کند و بسته به نوع گیربکس و سازنده آن استانداردهای متفاوتی دارد.

در ایران، استاندارد GM به عنوان استاندارد مرجع این گیربکس ها لحاظ گردیده. این استاندارد نیز دارای دو سطح است روغن dexronII و dexronIII که به نام های اتوماتیک 2 و 3 معروف اند.

از آنجاییکه این روغنها درصد بالایی از مواد افزودنی دارند که سبب تمایز آنها با روغن‌های دیگر موجود در خودرو می‌شود، با رنگ شاخص قرمز تولید می شود تا از مخلوط شدن اتفاقی آن با سایر روغن‌ها جلو گیری شود.

به دلیل بالا بودن میزان مواد افزودنی معمولا زمان تعویض مشخص برای این روغنها در نظر نمی گیرند و توصیه اکثر خودروسازها بازدید و سرریز روغن است نه تعویض آن. از این روغنها به دلیل نقش موثرشان در انتقال قدرت و به جهت جلو گیری از افزایش تنوع غیر منطقی روغنهای مورد استفاده در خودرو، به عنوان روغن هیدرولیک فرمان نیز استفاده می شود.

مزایای روغن دنده اسپیدان

انتقال حرارت

مقاومت در برابر اکسیدشدن

قابلیت سازگاری با کاسه‌نمدها

جلوگیری از سایش (جهت محافظت از دنده‌ها)

مقاومت در برابر کف‌کردن

شاخص گرانروی بالا

خاصیت ضدخوردگی

کیفیت خوب انتقال قدرت

روغن‌دنده‌های اتوماتیک گرانروی کمی دارند و برای به‌کارگیری در سیستم‌های انتقال قدرت مناسب‌اند. در مورد روغن‌‌دنده‌های اتوماتیک طبقه‌بندی خاصی وجود ندارد و شرکت‌های سازنده‌ی خودرو، خود شاخص‌های خاصی را برای روغن‌های مورد استفاده تعریف کرده‌اند. برخی از این شاخص‌ها عبارتند از:

پایداری حرارتی و اکسیداسیون بالا که از تشکیل لعاب و لجن و رسوبات ممانعت می کند و کارایی سیستم انتقال نیرو را افزایش می دهد.

خواص ضد سائیدگی مناسب به منظور افزایش عمر سیستم انتقال نیرو

سیالیت در دمای پایین که منجر به سهولت روانکاری و کاهش افت انتقال نیرو در دمای استارت زدن می گردد.

کنترل میزان کف به منظور بهبود روانکاری و کنترل سایش و اصطکاک

کاربرد

جعبه فرمان هیدرولیک انواع خودروها طبق سفارش سازنده در کاتالوگ خودرو

سیستم‌‌های انتقال قدرت هیدرولیکی